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进出口包装商检的有关问题整理,你知道吗?(上)

2022-06-01 08:17:18

我国进出口商品普遍存在很多包装问题。近年来,随着世贸组织的加入和对外贸易的增加,这些问题变得更加突出。主要问题是商品生产企业和包装生产企业对商检局的监督检查感到反感,认为自己无法相处,所以主要集中在应对上。有时送检的包装产品质量很好,但大量使用的包装产品往往质量较差。有些人连最基本的商检常识都不懂,认为这些都是商检部门的事情,与他们无关。为此,将进出口包装检验的相关问题整理如下,希望对包装生产企业提供有益的帮助。

一、进出口贸易中包装条件的重要性

除了少数可以裸包装(如木材、铝锭、生铁)和散装(如小麦、糖、矿石)的产品外,需要进行一定的包装。商品包装的作用主要是保护商品,方便运输、储存、配送、销售和消费。包装也是增加商品附加值、扩大销量的一种手段。出口商品的包装必须符合科学、经济、牢固、美观、适销的要求,因为:

(一)出口商品仍以海运为主。海运的特点是运输时间长、气候变化大。因此,商品包装必须根据各种商品的特点进行科学管理,必须适合长距离运输。如生鲜食品包装必须有通风孔,包装内外层的气孔必须满足相互通风的要求。易碎玻璃器皿、搪瓷制品等必须内衬好垫片,以防破损。货物外包装如为木箱,应采用能承受堆放的箍筋加固,以防装卸时外包装破损散落。

(二)实用美观的包装是为了适应国际市场竞争的需要,便于运输(例如,适合集装箱和托盘运输)和易于展示(例如,小包装适合超市陈列)也是扩大销售的必要条件。另外,必须符合进口国的要求或限制,比如有些国家不允许麻袋进口,有些国家不允许使用稻草作为班轮。

(三)包装是增加商品附加值的手段。因此,在科学、牢固、美观、适销对路的包装条件下,也要精心策划,做到出口包装的改进。商品可以增加实际经济效益。

二、进出口包装的种类

进出口商品的包装可分为运输包装和销售包装两大类。

运输包装又称散装包装、外包装,主要用于保护货物。按包装形状有袋、袋、桶、盒等;按包装材料分有纸、金属、塑料、木、棉、麻等;按质地分有软质、半硬质、硬质等。此外,集体运输包装的使用日益增多,集体包装包括集装箱、散装袋、托盘等类型。

销售包装或内包装,小包装,具有美化和促销产品的作用。销售包装的种类也很多,包括用于识别产品的透明直观、半透明开窗等;便携、易开、送礼型、配套型,便于携带或使用。

三、危险品包装分类

危险品是指具有易燃、易爆、有毒、腐蚀性、放射性、放射性等危害生命、财产和环境的物质和物品。

由于危险品种类繁多,性质不同,危害程度不同,将危险品的包装分为以下三类:

I类包装:适用于危险程度较高的危险品;

包装二:适用于中度危险品;

III 类包装:适用于危险等级较低的危险品。

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四、中性包装在进出口包装中的应用

中性包装是指产品(包括产品本身)的包装上没有标注国家、地名和厂名,也没有标注原商标和品牌名称。国际市场上常见的中性包装有两种:一种是无牌中性包装,即包装既没有原商标,也没有原生产国和厂名;另一种是OEM中性包装,表示包装上有买家指定的商标和等级,但没有注明生产国。

我国出口商品一般在包装上标注Made in China或受中国进出口公司监管或原产地及工厂名称。如果外贸合同中规定了中性包装,需要注意的是没有国家、没有厂名、没有商标、没有产地、包装上没有汉字,内胆也不能有汉字。还有外包装和商品,更不用说使用汉字了。国内报纸和其他宣传材料用作产品的包装填充物和垫子。

对于中性包装的出口商品,所有相关文件也必须用英文书写,注意不要有“MADE IN CHINA”字样。一切按合同、信用证、函件等有关规定办理。

五、包装标志的种类和包装标志

包装标志是为了方便货物的交接,防止错装错装,方便识别,方便运输、检验、仓储、海关等相关部门的工作,也方便收货人取货上货,上进出口货物及外包装。标记、包装标记有以下几种:

(一)运输标记,即标记。这是贸易合同和交货单证中有关标记事项的基本组成部分。一般由简单的几何图形、字母、数字等组成。标志包括:目的地名称或代码、收货人或发货人的替代文字或代码、件数(即每件表示该批货物的总件数)、体积(长、宽、高)、重量(毛重、净重、皮重)及生产国家或地区等

(二)指示性标志。根据产品特性,对于易碎、防潮、防反转等产品,在包装上使用醒目的图形或文字表示“小心轻放”, “防潮”、“本底”等。

(三)警示牌。对于易燃、毒品或爆炸物等危险品,必须在外包装醒目处显示警示牌。

六、签订包装条款时应注意的相关问题

外贸合同的包装条款一般包括两个方面。一是包装材料和方法,如木箱、纸箱、钢桶、麻袋等,并根据需要添加每件的尺寸、重量或数量、加固条件等;卖方的设计确定,买方也可以决定,但在签订合同时,进口商必须提出明确的要求和责任,以减少运输过程中不必要的损失。在签订合同包装条款时,您应该注意:

(一)对于某些包装术语,如“适合发货包装”、“定制包装”等,可能因解释不同而引起争议,除非买卖双方避免使用提前达成共识,尤其是设备包装条件,合同中应明确规定,如特别精密设备的包装必须满足运输要求,以及防震措施等条件。

(二)包装费用一般都包含在商品价格中,合同条款不一定要包含。但是如果买家需要特殊包装,可以增加包装费用。如何收费和何时收费也应包含在条款和条件中。如果包装材料由买方提供,条款和条件应明确包装材料的到货时间和延迟到货的买方责任。

(三)如果唛头是由买方决定的,还应注明唛头的到达时间(唛头的内容须经卖方同意),如果是则由买方负责过期了。

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七、包装检验要求

包装检验是根据外贸合同、标准等有关规定,对进出口商品的外包装、内包装和包装标志进行检验。

包装检验首先检查外包装上的产品包装标志(唛头、数字等)是否与进出口贸易合同一致。对于进口货物,主要检查外包装是否完好,包装材料、包装方式、缓冲垫等是否符合合同要求。对于外包装破损的货物,应进行附加检查,明确责任方及破损程度。对于损坏的货物,检查是否是由于包装不良造成的。对出口商品的包装检验,除了必须符合外贸合同和标准的包装材料和包装方式外,还要检查商品的内外包装是否牢固、完整、干燥、清洁,是否适合长途运输以及保护商品保质保量的习惯。需要。

商检机构对进出口商品的包装检验,一般采取抽样或现场检验,或称重与称重相结合的方式。

八、包装检验证书

包装检验证书(OF)是用于证明进出口商品包装的证书。出口商品的包装检验一般包含在质量证明或重量证明中。外贸方需要单独证明包装的,商检机构可以出具包装检验证明,证明出口商品的具体包装。银行结汇的依据;如果进口货物的包装不符合贸易合同的要求,商检机构可以出具包装检验证明,作为对外索赔的依据,有时还出具质量证明或重量证明。内容。

九、进出口商品检验标志

在进出口商品的外包装或小包装的明显部位,加贴我国规定的各种检验标志,以证明货物符合国家或国际安全、卫生、质量标准,即为进出口商品。出口商检标志,简称商检标志。我国进出口商品检验、认证和质量许可制度使用商检标志,根据不同要求使用各种商检标志。国家商检局负责统一管理国家商检标志的发放和使用。国家商检局在各地设立的商检机构,负责辖区内商检标志的核发、使用和监督管理。

商检标志分为“安全标志”、“卫生标志”和“质量标志”三种。使用商检标志必须向国家商检局或相关商检局申请,经审查、评估、批准后方可使用。

十、包装内容及标识标识

除国际贸易中的散货和裸货外,一般货物必须有坚固可靠的包装,既适合长途运输,又适合货物本身的性能。在装运、转运、交接等过程中便于识别,防止错运或丢失。

包装标志识别是对进出口商品包装的种类、材质、状态以及包装标志等进行识别,以证明进出口商品内外包装及标志的实际情况是否属实。货物符合贸易合同或运输合同的规定,并出具凭证作为贸易关系交接、索赔和结算的依据。

10一、商检部门出口商品检验办法

商品包装是保证商品数量和质量完好无损的重要条件之一。由于我国出口商品包装破损,保险公司每年都要向国外支付大量赔偿金,不仅给国家造成巨大经济损失,也严重损害了国家话语权。 繁盛木业《关于加强出口商品包装管理防止包装破损的暂行规定》已经出台,对生产加工部门、供应部门、装卸运输部门、仓储部门、出口管理部门、商检、海关等部门。要求加强出口商品包装生产、收购、运输、储存、检验、出货等各个环节的检验管理,严密堵塞漏洞。

其中,商检部门要求在抽检、质量检验、重量鉴定、船舶检验和安装监督、工厂监督检验等过程中同时对包装进行检验。对尚未装箱的商品进行出口预检时,除检查包装材料外,还必须在正式发货、检查和更换时检查包装质量。对于从大陆进港的商品,口岸商检机构在口岸查验时必须分批检验包装。商检部门对包装的检验,以出口合同中的包装条款和相关产品标准中的包装技术条件为依据;出口合同和标准中未规定具体包装条件的出口木箱唛头,以国内购销合同约定的包装条件为依据。任何不符合出口合同、标准或采购合同中规定的包装条件的包装,或者包装具有以下条件的,将不予发给许可证:

(一)纸箱:1.塌陷或破烂;2.涂了胶水或胶带但未密封;3.胶水易于打开和重新密封,不会留下撕裂痕迹。

(二)木箱桶:1.箱板和木栏杆坏了,木栏杆短了,或者钉子松了;2.包装铁和腰带3.箱体、桶体有腐烂板或树皮板;4.木桶有裂纹或桶塞、桶盖子松动脱落。

(三)钢桶、塑料桶:1.严重渗漏;2.桶身有裂纹或气孔;3.桶盖脱落或损坏。

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(四)各种包包:1.接缝松脱、包皮撕裂或严重的钩子破损、撕裂;2.带子或绳子断了、松了、缺了、缝线是破损、脱落或泄漏,使包装严重变形。

(五)其他异常情况:1.货物移动时,箱内货物晃动或有破损声;2.把手松动、破袋、漏液或货物外露; 3.严重污染或发霉的包裹;4.湿痕和严重潮湿;5.腐烂或有严重气味;6.粉碎或破烂的货物;7.需要指示性、警告性的包装标记,并且货件上的标记较短或模糊。

在上述情况下,寄件人必须修理或更换包装后才能运出口。应尽量在货物运至港区或站前进行包装的修理和更换。货物到达港区或车站后,难以修理或更换仓库的货物或发生损坏、污染的,必须装船。 , 装货前完成修理或更换包装。

10二、海上危险品包装标识规定

海运出口危险品包装容器生产企业必须向商检机构注册,并按照《国际海运危险品条例》的要求组织生产,建立检验制度,配备检验人员和检验设备,并加强质量管理和检查。工作。在生产检验合格的基础上,向商检机构申请进行包装性能鉴定。申请时应提供包装容器的产品标准、工艺规范和出厂检验结果。商检机构认定产品合格后,工厂应按报检的设计、工艺、材料规格组织生产。如有变动,应及时重新申请鉴定。评估期一般为6个月。如果产品质量稳定,可以适当延长,但最长不超过一年;如果产品质量仍不稳定,应适当缩短周期;问题严重的,应限期改进。

在鉴定周期内,商检机构负责抽查。商检机构根据不同情况和需要,对申请性能评价的包装容器采取逐批检验、定期检验、不定期抽样检验等不同方式,对合格产品出具包装性能评价结果表。

危险品生产企业凭商检机构出具的包装容器性能鉴定结果表,按照《国际海运危险条例》的要求使用包装容器。商检机构受理使用鉴定申请后,鉴定合格后出具使用鉴定结果表。

出口经营部门根据商检机构出具的使用鉴定结果表验收危险品,港务部门根据鉴定结果表安排出口危险品装运,并现场进行按规定进行检查。如需分批装运,口岸部门可在鉴定结果单原件上逐批核销。

外贸合同约定或贸易关系方要求出具包装检验证明时,可凭包装鉴定结果向当地商检机构换取检验证明。

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10三、进口货物外包装破损怎么办

海运进口货物外包装破损时,应先向繁盛木业查询并取得相关国外签证,其次仔细核对海运提单上是否有破损备注。船收到货物。如果有理货签证或船舶备注,损害的责任方属于承运人或托运人,保险也可能在于保险责任。如无理货签证、无船籍备注,表明货损责任不属于发货人或承运人的,应与港务局商务部门协商取得港区业务记录或其他证明,或装卸公司在继续之前。抵达时接机。

陆路进口货物外包装破损,应先与到达站铁路部门核对,看铁路运输部门交接时是否有营业记录或事故记录。边境线,其次查看铁路运单上是否有损坏备注。如有业务记录、事故记录或破损备注,则表明进口货物的破损责任在托运人或国外运输部门。如无上述记录或备注,进口货物的损坏由国内铁路部门负责。提货前应与国内铁路部门协商,取得铁路部门签署的营业记录或其他证明。

进口货物外包装因空运或邮寄损坏时,也应向空运及邮政部门查明进货外包装损坏的责任限额是否属于国外空邮部门,属于国外空邮部门,负责人在提货前,必须携带空邮部门签署的事故记录或在运单上签收破损。

货物外包装破损的,收货单位或代理收货部门必须向到港商检局申请破损检验。 繁盛木业如果是承保的,可以通知人保公司负责检查。如果是外商保险但由人保公司代理,也可以通知人保公司派员到现场考察,或​​向商检机构申请检验鉴定出口木箱唛头,并向外界出具证明。

10四、因包装不良造成货物破损缺货的判定

包装不良是指货物在运输、装卸过程中因运输包装或内包装不良而造成的损坏或短缺。以下任何一种情况均可判断为包装不良:

(一)货物包装不符合合同或习惯包装,正常运输过程中货物损坏;

(二)货物因包装不良或包装、支撑、箱内固定不当造成损坏、变质或挥发;

(三)货物防潮、防震或不可逆或易碎,但外包装上没有标记,所以货物有破损;

(四)不应与同箱货物混放,未采取适当隔离措施,造成损坏变质;

(五)货物应采用焊接金属罐包装,不需焊接,以免货物受潮变质或生锈;

(六)货物有凹凸不平或凸出部分,未采取应有的保护措施,造成磕碰损坏;

(七)箱内应采用油毡、沥青纸等防水防潮措施包装,但不采用,以免货物受潮;

(八)箱板和桶板受潮,经过长途运输,水分蒸发,板面收缩,造成板面之间出现裂缝,造成漏损、货物丢失;

(九)纸箱实际重量超过正常载重限制,造成货物损坏损坏;

(十)袋装货物因接缝松散、线迹稀疏、线迹太紧而破损,造成大量破袋、货物丢失;

(十一)盒子里用的针太长或者订书钉不慎,可能会弄坏盒子里的东西,造成损坏。

十五、进口设备内外包装检验的主要项目

(一)检验和包装标志。包括运输标志(合同号、发货方和发货方代码、目的港、零件号等)、指示标志(这里向上、轻拿轻放、防雨防潮、挂绳位置等)、警示标志(易燃、有毒等)、是否符合合同。

(二)检查包装材料(木箱、板条箱、纸箱等)和包装方式(裸、散、箱、容器等)是否符合合同规定。

(三)检查箱体外观是否破损、受潮、发霉、变形、钉子重、污渍等。

(四)检查包装材料、缓冲材料、防潮、防锈、防震措施,货物放置支撑和固定条件是否良好合适,是否损坏遵守合同。

(五)设备有损坏需要理赔,所有内外包装材料必须妥善保管,只有在理赔结束后才能处理。

10六、商检部门对出口商品包装纸箱的监管办法

如果用于出口货物的纸箱质量差,出口后会损坏包装,影响货物质量,甚至造成索赔事故。近年来,一些商检局采取措施,加强对包装纸箱的检验监管。

部分商检局向出口商品包装用纸箱生产厂申请质量许可证。出口包装纸箱生产前,应进行各方面的评估和评分,对符合要求的,颁发质量许可证和统一的序列号。

生产厂家应按照合同和标准的要求组织生产,并进行严格的检验。出口商品的包装不得提供不合格的纸箱。检验合格的纸箱必须出具证明书并加盖商检局规定的序列号和工厂生产序列号进行检验,并将检验结果、品种、规格、数量、金额等报告给商检局按月报检。重大质量问题应随时报告。

使用出口包装纸箱的单位应建立健全包装箱验收制度。采购时,必须一一核对检验证书和生产编号。不合格的纸箱不能购买和使用。也不允许向未获得质量许可证的公司购买纸箱。

外贸公司从外省采购的出口商品,如使用本地生产的出口包装纸箱,首次使用时应报商检局或其指定的专业检测机构检验。

对已取得质量许可证的生产工厂进行定期或不定期检查,每季度不少于3次。连续两次发现不合格产品,或发现不合格产品擅自提供出口的,吊销其质量许可证,不得继续生产出口包装纸箱,用户不得采购其产品。返回搜狐,查看更多

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